新出行

氫燃料界特斯拉尚未出現 | “電動車 vs 氫燃料電池車”系列

“ 先要過基礎設施的門檻。”


這些日子政策風向似乎有變,原本冷清的氫燃料電池車(以下簡稱FCV)似乎又撲朔迷離起來。
111.jpg去年底萬鋼在人民日報大談發展氫燃料電池車,之后的百人會也強調了氫燃料部分。

今天我們開始來說說到底是電動車還是氫燃料電池車(以下簡稱FCV)會成為清潔交通的未來。
兩者都是電動汽車,都是電機驅動,不使用一滴汽油,零排放。不同之處在于儲能方式上的不同。眾所周知,以往一直是特斯拉、日產Leaf和通用的Bolt少數幾輛車引領著電動車可憐的銷量,但由于model 3真正讓電動車變成了一個極具市場潛力的產品,其它傳統主機廠在刺激之下紛紛推出了新的電動車型,對于消費者來說也是極大的利好,我們將會在市場上看到越來越多可選擇的電動車。
相比之下,FCV似乎還在萌芽階段,可選擇的車型也只有由日韓系為主的本田Clarity、豐田Mirai、現代Nexo等。
222.jpg去年新發布的現代Nexo

因此,這一系列將會說下到底是哪些因素讓電動車到目前為止取得了如此大的成功,以及未來FCV是否有機會扭轉局面。要了解這些,我們必須要從電動車的完整生命周期來考慮。因此這一系列會講到能源的生產、分配、儲存和消費等方面。

FCV界的特斯拉還未出現
我們來看為什么到目前為止電動車一直占據著主導地位,答案其實是雙重的。
首先,電網基礎設施是現成的。電動車就像家中的任何電器一樣,日常只需要插上電源即可。
其次,就是因為特斯拉,他在多年冒著極大風險的基礎上撕開了一個嶄新的市場。在特斯拉之前,沒有公司對電動車認真過,似乎也沒有把電動車作為盈利的產品,只是為了滿足法規的要求。特斯拉憑借Gigafactory大幅增加了全球動力鋰電池的產量,并在全球范圍內鋪設了Supercharger網絡。同樣,由于電力基礎設施已經到位,開拓新的Supercharger網點只需直接接入現有電網。
一項新技術在開始發生的階段通常都會遇到雞與蛋的問題,FCV也不例外。目前還沒有足夠的銷量來證明大規模興建氫燃料基礎設施的合理性。
333.jpg

而對于電動車,特斯拉通過垂直整合,通過同時大規模生產電動車和電池,已跨過了雞和蛋的問題。然而在FCV的領域,我們還沒有看到那樣有魄力的公司在大力推動行業向前發展。

電網是問題所在
現在讓我們談談兩種技術路線在各自能源生命周期中的優勢和挑戰。
首先是發電的問題。對于電動車來說,電能來自電網,能源的清潔程度取決于電動車消費者的居住地。我們經常會看到一些電動車反對者們抨擊電動車的一個理由就是煤電的問題。但這真的要根據不同區域具體分析。
以美國為例,加州有著最清潔的電網,其中41%來自可再生資源、34%來自天然氣、9%來自核能、4%來自煤炭。相比之下,西弗吉尼亞州的電網全美最臟,94%來自煤炭、3.5%來自可再生能源、2.5%來自天然氣。
444.jpg

到目前為止,煤是最臟的能源,每kWh產生的CO2排放量為1.142㎏,而天然氣只有0.572㎏。最后,燃燒一加侖汽油的排放是9.07㎏。
555.jpg


誰更清潔?
如果我們將model 3(4.5英里/kWh)、燃油車型寶馬3系(25 MPG)和豐田Prius混合動力(50 MPG)進行比較,結果就會非常有趣。在加州,model 3每英里排放0.0521㎏的CO2,但如果到了西弗吉尼亞,就會增加到0.2366㎏,幾乎增加了4.5倍。3系每英里排放0.3628㎏,Prius是0.1814㎏。
如果我們每年按照12,000英里計算,在加州model 3幾乎無可匹敵。但有意思的是,如果你住在西弗吉尼亞州,并希望盡可能減少碳排放,Prius其實是你最好的選擇。
666.jpg

遺憾的是西弗吉尼亞州似乎對轉向可再生能源并不積極,原因是當地的經濟來源主要是煤炭。但加州卻以極快的速度繼續改變電網的能源結構。截止到2013年,加州電網的太陽能發電還不到1%,而到現在僅僅短短幾年就超過了10%。當然,他們的水電和風電也發展比較快。順便說一句,這個太陽能發電還只計算了用于電網的規模,不包括家庭或集體的分布式太陽能。因此,對于用太陽能系統為電動車供電的人來說,他們日常里程的排放基本上為零。
777.jpg

情況換到中國可能會嚴重些。我還沒有找到各地區的具體數據,不過可以肯定的是我國是近些年清潔能源電力增長最快的國家,差不多是電動車與清潔能源電力同步在增長,未來可期。
先說到這里,下次繼續。

分享到:

評論列表

一個字不服來戰

推薦標簽

也許我更懂你

  • 特斯拉
  • 純電動車
  • 比亞迪
  • 無人駕駛
  • 充電樁
  • 游記
  • 兩廂車
  • 三廂車
  • SUV
  • 沙龍
  • 跑車
分享到:
Astroys + 關注
Archiver|手機版|小黑屋|
返回頂部 評論框
牛牛热