哪吒 U 其實是之前的合眾 U，前段時間合眾汽車宣布進行品牌梳理，合眾作為企業品牌，而哪吒汽車則作為產品品牌，統轄所有產品線。這臺車的參數非常搶眼，軸距 2770mm，定位緊湊型純電動 SUV，NEDC 綜合工況續航里程 ...
日本歷史上最大的臺風剛過，斜風細雨還打在來程的飛機上的時候，不曾想到東京車展是一個艷陽高照的日子。在雷克薩斯的歷史上，還從來沒有組織過中國媒體去東京車展過，但和這一次的變革的意義比起來，這個“首次”也 ...
熟悉《新出行》的朋友都知道，國慶期間，我們進行了一個北上廣三路電動車長途的直播報道，對于當下的電動車使用環境到底是否適合長途出行，特別是在國慶黃金周這種爆堵的時間階段，是否可行，有了一個完整的直播呈現 ...
在法蘭克福的日子，時間一直都是非常緊張。我之前每次歐洲出差，都是時差折磨得睡不著，但這一次，是真的沒太多時間去睡。 拜騰 M-Byte 在這樣緊張的看車日程里，拜騰的這臺 M-Byte 讓我去看了三次，其中兩次還是驅 ...
在電動車市場甚至放大到整個汽車行業里，蔚來都永遠是這個領域的話題之王，每隔一段時間就有金句出來，每隔一段時間也有事件爆發，辟謠似乎成了 PR 部門的主要活兒，甚至車主們都加入了這樣一場無煙的戰斗，雙方無關 ...
迎著夕陽，目光所及，雖然街上綠牌的比例已經足夠可觀，但這依然是一個燃油車的世界。正如特斯拉高管所言，和所有的新造車勢力，都是朋友，因為我們的目標是打敗所有的燃油車。海風順著車窗玻璃的縫隙吹了進來，夕陽 ...
“我總是無法找到夢寐以求的車。因此，我決定親自動手創制。” “I couldn’t find the car I’d been dreaming of. So I decided to build it myself. ” 很多人都知道，這是費迪南德.保時捷先生說過的一句話，當年 ...
這是一個夏日陽光明媚的午后，呆坐在新出行深圳的辦公室里，偶爾有風吹動的聲音，我可以看到光線透過百葉窗簾曬落在我的手機上，金屬的質地折射出耀眼的光芒，甚至有點刺痛我的眼睛。手機里有我前段在美國東部地區拍 ...
近來在中國汽車制造業內“新四化”的呼聲越來越高，而其中排在第一位的就是“電動化”，為此各大廠明顯加快了電動化的進程，搭載了電氣化技術的新能源汽車更是如同下餃子一樣接連推出。 以上是業內，接下說說民間。 ...
在國內的新能源汽車領域，下周將會有兩件大事發生。第一件是 12 月 12 日小鵬 G3 正式上市，第二件則是 12 月 15 日 NIO DAY 蔚來 ES6 首發。這兩臺車有個共同點，都是兩個品牌的第二款量產產品 ... ...
